Anfang Februar berichteten wir über die beiden Schutzwege in der Plüddemanngasse. Nachdem Umbau vor etlichen Jahren zwecks Verbesserung der Verkehrssicherheit für Fußgänger haben sich leider wieder Unfälle fast in gleicher Zahl wie zuvor ereignet. Unter anderem zwei in diesem Jänner, Mitte Februar ist jetzt noch ein weiterer dazu gekommen, also drei Unfälle in zwei Monaten. […]
Bei der Haltestelle Schulzentrum St. Peter in der Petersgasse wurden vergangenes Jahr Radwege gebaut. Das ist an sich schön denn die alte Ordnung die Radfahrer auf die Straßenbahnschienen zu zwingen war der Verkehrssicherheit nicht dienlich. Die Gehsteige sind breit genug für getrennte Bahnen für Fußgänger und Radfahrer. nur warum hat man die Radwege nicht geradlinig […]
auf Radwegen. An der Haltestelle Schulzentrum St. Peter (Linie 6 und Busse) wurden vor einigen Monaten auf beiden Seiten Radwege geschaffen die hinter den Haltestellen verlaufen und daher Fußgängerübergänge bedürfen. Drei dieser Übergänge wurden mit durch Blinklicht gesicherten Zebrastreifen gekennzeichnet. Der vierte im Nordosten stattdessen mit einer Fußgängermarkierung, braune Fläche mit Fußgängerzeichen. Wir wurden verschiedentlich […]
Die Straßenverkehrsordnung erlaubt Verkehrszeichen gesicherte Schutzwege auf Straßen mit Schienenverkehr. Die private Forschungsgesellschaft „Straße, Schiene, Verkehr“ (FSV) gibt u.a. Empfehlungen für die Gestaltung von Verkehrseinrichtungen heraus. Die sind für unsere Stadtgewaltigen unumstößliches Gesetz. Die FSV lehnt in diesen Empfehlungen bloß Verkehrszeichen gesicherte Schutzwege über Schienen ab und empfiehlt hier nur Ampelgeregelte Zebrastreifen. Das hat manches […]
Straßenbahnen haben auf Schutzwegen (Zebrastreifen) Vorrang vor Fußgänger. Das ist vernünftig. Nur, klagen Verkehrsbetriebe häufig viele Fußgänger, auch gebildete, wissen das nicht. Eine einfache Lösung: ein kleines Taferl an der Ampel zur Aufklärung. Nocheinmal nur, die für den Verkehr maßgeblichen, auch im Sekretariat unserer für den Verkehr zuständige Frau Vize Bürgermeisterin Judith Schwentner weigern sich […]
Wird ein Gebäude neben einem Fuß und Radweg gebaut, pflegt unser Straßenamt den Weg mitunter zu sperren. Aus Sicherheitsgründen. Das ist verständlich, wenn tatsächlich gebaut wird, also in der Regel von Montag bis Freitag täglich 8 – 10 Stunden. Nicht verstehen viele Leute, dass das Straßenamt den Weg auch in der Arbeitsfreien Zeit zu sperren […]
Unlängst war ein Fußweg in der Innenstadt zumindest 60 Stunden long gesperrt. Nicht so, dass am Anfang ein Gitter war und am Ende. Nein, die Sperre war in der Mitte. Von Süd und Nord konnten die Leute fröhlich den Weg benutzen und standen dann plötzlich vor einem Stuck Bauzaun. Sie konnten miteinander reden und wenn […]
Konkret geplant sind direkte, gut beleuchtete, ruhige und sichere Gehwege, so der Verkehrszuständige Landeshauptmannstellvertreter Lang und Landesrat Seitinger in der österreichischen Fachkonferenz für Fußgängerinnen in Weiz vor einem Monat. Die auf der Tagung vorgestellte neue Fußgängerstrategie des Landes wurde mit Experten der Technischen Universität Graz ausgearbeitet. Das gibt Hoffnung: vielleicht könnten die Technikerinnen der Universität nicht […]
Im Herbst fallen die Blätter auch auf Gehsteige und dort bleiben sie häufig liegen, werden nass, verklumpen und werden zur Falle für die Passanten namentlich ältere und gebrechliche. Die können so leicht ihrerseits fallen. Tragisches Ergebnis: Knochenbruch und manchmal schließlich Tod. Wir kennen die Unfallszahlen nicht aber nicht ganz wenige Menschen werden jährlich zu Fall […]
Oder: Warum hat sie so lange nichts getan? Die Aufregung über die deklarierte drei Jahre lange Sperre des Straßenzugs Radetzkystraße-Neutorgasse-Tegetthoffbrücke-Belgiergasse-Vorbeckgasse (bis zur Annenstraße), war und ist groß. Auf unsere Anfrage im Mai teilte uns das Büro unserer Vizebürgermeisterin Judith Schwentner, in deren Ressort die Angelegenheit fällt mit, es handle sich um eine Linienbaustelle, da gehe […]